ソリオ HYBRID  納車から1年

[ 2017/09/16 21:00 ] |
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愛車の納車から 9月5日で 1年が経過 しました。 
かる~く レポでも・・・ (*^O^*)

新しく 通勤とお出かけのお供になったのは、 SUZUKI ソリオ HYBRID
総走行距離は 2万キロを越えましたわ (*_*)

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わずか1200ccで 非力ですが、
総走行距離のうち、通勤に占める割合が2/3くらいなので、
あくまでも燃費重視でセレクトしました。
でも、たまの週末には高速も使うので 軽はパスね。
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ぷちハイブリッド仕様 で、アイドリングストップによる燃費の向上
カタログ数値では27.8キロですが、
実際にはどれくらい走ってくれるかがポイント。
目標は 平均燃費 20キロ (-^〇^-)、と設定。
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納車1ヶ月後のレポでは 平均燃費19.3キロという数値をはじき出しましたが、
これは 9月から10月にかけてと、
さほどエアコンを作動せずに済んだ時期だったんですね。
“真冬” “真夏” と、過酷な季節を乗り越えたあと、
果たしていかほど走ってくれるかが気がかりでした。

まぁですね、やっぱりそうした季節はですね、
アイドリングストップさせませんよ (^^ゞ
冬は車内が暖まるまでは止められないし、
真夏は信号待ちのたびにエアコン止められたら、んもう あっつくって (~_~;)

んで、平均燃費表示は 途中で一度もリセットしないでおきました。

はい、ジャジャーン!
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んぐぐぐぐぐ 
    なんとも悩ましい数値だこと w( ̄o ̄)w

            18.3キロか・・・



最初っからの平均燃費ですから、
ちょっとやそっとじゃ この数値は前後しません。
でも、夏場はやはり ぐんぐん落ちてるのはわかりましたね。
しかも、今年の関東地方の8月は、かなり曇りがちでしたので、
例年通りの酷暑が続いていたならば この数値、
もうちょい低めを記録してたのかなって思いますわ ( 。-_-。)

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というわけで、
目標の20キロに達しなかったので 失格!

でも今度からはなぁ~
学費がかかる年になるからなぁ~ (´・ω・`)
私立になるかもしれないしなぁ~
そう ほいほいと 車 買ってられないんだよなぁ~ (゚´Д`゚)
どうすっかなぁ~ ほなぁー(^^)/~~~


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[ 2017/09/16 21:00 ] | TB(0) | CM(22)

ソリオ HYBRID  納車から1ヶ月

[ 2016/10/06 21:00 ] |
愛する新車の納車から1ヶ月が経過しました。 
かる~く レポでも・・・ (*^O^*)

新しく、通勤とお出かけのお供になったのは、 SUZUKI ソリオ HYBRID
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わずか1200ccで 非力ですが、
オジサンにとっては この車種は2台目のため もう慣れっこです(^^ )
高速長距離と、定員フル乗車が滅多にないなら、この排気量でじゅうぶんですよ。
“たかが1200” と、思わないでください。
ご存知ない方、このクラスの出来に ビックリ (@_@;)かもしれませんよ。

先代から大きく変わった点は、
ぷちハイブリッド仕様 (電気自動車じゃないですよ) になったこと、
そしてアイドリングストップによる燃費の向上 という点です。
アイドリングストップも 実にスマートで、
いつエンジンが止まったか、 いつ 再始動したか、ほっとんどわかりません。
乗り心地も 前車より良好 ヾ(*´∀`*)ノ

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しかし・・・ 
エンジン止まると エアコンも止まるわけであって・・・ (;´д`) アジッ
メーカーによれば、ただの送風ではなく、
この時の為に冷気を蓄えたエコクールに切り替わるとのことだけど、ダメ、暑い(~_~;)
夏場は これはいただけませんなぁ。。。 (>︿<。)
来年の夏は、スイッチOFFだ (`_´)

センターメーターの採用で、
フロントまわりがスッキリし、前方が見やすくなった印象です (-^〇^-)
↓ 前車から モニター移植しました (^^♪
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あとは・・・
装備・設備系も なかなか充実してきてますね(^^ )
ドリンクホルダーや小物入れが 以前より増して充実。
そして、なにより、 ↓ この折たたみ式後席テーブルが重宝してるなぁヾ(^v^)k
メーカーによれば、走行中の使用は控えるように、とのことだけど、
はて?走行中以外に使い道ってあるのかな???
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注文時にどうしようかと悩みましたが、
今回もまた 後席モニターを設置しました(^^ )
子ども達も大きくなったとはいえ、まだしばらくは一緒にお出かけの機会も多いだろうから。
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1ヶ月経過時点で 総走行距離は 2000キロを超えました (@_@;)。
けっこう乗ってしまった (*^O^*) 嬉しかったからな。。。
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さてさて、気になる燃費ですが・・・。

平均燃費は、納車時から一度もリセットしていません。
楽しみにしていたので、見ないようにしていました。
でもね、給油時におおよその見当はついちゃうけどね。
なかなかガソリンが減らないって感覚がありましたから、期待できそうです(^^ )


さーて、その気になる 平均燃費は・・・

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ありゃりゃ (°0°) 19.3キロか (°0°)

目標 & 期待値の 20キロに ちょいと及びませんでした ( 。-_-。)

ん~ん・・・・・ ( 。-_-。)
これからのシーズンは あまりエアコンは使わないだろうから、
更に伸びる期待はあるのですがねぇ。
それとは逆に・・・
納車は9月5日でしたから、
まだ真夏の炎天下の走行は経験がないんですね。
それと、冬期の暖気も経験してないし。
そう考えると、いまのこの平均燃費の数値は年間を通して妥当なのかなって・・・。
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とはいえ、やっぱりこの燃費、ほぼ満足できるものです。
前車は最終的に、下取りに出したときの平均燃費は 15.3キロでしたから、
それから比べれば 20%以上の燃費アップですよ o(^▽^)o
いやいや助かりますねぇ~
またまた走行距離が増えちゃいそうです。

んがっ・・・ 新車の香りが 薄れつつある。。。 (>︿<。)

♪ いつまでも あると思うな 新車のにほい ♪ カナシー (>︿<。)


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[ 2016/10/06 21:00 ] | TB(0) | CM(24)

祝 納車! SUZUKI ソリオ HYBRID

[ 2016/09/08 21:00 ] |
うわぉ ヾ(^v^)k
納車しました、SUZUKI ソリオ HYBRID

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平日の月曜日、帰社がてらの納車となったため、
時間がないので まだなにもいじってません (>_<)
前車からの備品の移植、はやくやりたいなぁー(^^)/
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うれしいなぁ~ (*⌒▽⌒*)
新車のにおいが たまらんわぁ~  しあわせ~\(^o^)/


新車のビニールは、
残す派? それとも すぐ取っちゃう派?


オジさんは、すぐ取っちゃう派です (^_^)
もったいないのは わかるんだけどー、ネ o(^-^)

この HYBRID のエンブレムが眩しいぜ
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今のアイドリングストップ車って なんかスゴイねー。
いつ止まって いつ再始動したか ぜんぜんわかんない。
以前、代車でアイドリングストップ車に乗ったけど、
その時は その差がはっきりわかったし、再始動のセル音がやかましい (*_*)
いやいや、短期間ですごい技術の進歩ですなぁ (*^o^*)

しかし・・・  この季節、まだまだ昼間は暑い (~_~;)
アイドリングストップ中は 暑いこと 暑いこと (^^ゞ
もし まともな渋滞に引っかかったら たまりませんなぁー (>︿<。)
アイドリングストップの設定は3段階あるので、
しばらくは 燃費優先 を無視した設定に変えるしかないなぁ (;.;)

さてさて、これでホントに リッター どれだけ走ってくれるだろうか?
目標は 平均燃費 20キロ (-^〇^-)
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おろしたてということで、↓ いまのところの平均燃費はヒドいことになってます(;.;)
でもね、初日なんか たったの5キロ台だったよ。
オジさんの使い方で、徐々に 距離を伸びてきてますよー (*^o^*)
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どれくらいまで 燃費が伸びるか、およそ1ヶ月後、またレポします。
いづれにせよ、
週末の いじり と ドライブが楽しみぃ~ (≧∀≦)



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[ 2016/09/08 21:00 ] | TB(0) | CM(36)

ソリオHYBRID が 欲しくなってきた (^^)/

[ 2016/08/04 19:30 ] |
我が愛車 “SUZUKI ソリオ バンディッド”
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じつは けっこう気にってるんですけどね、
このたび、買い換えの決断をしました (^0^)
同一車種の 現行モデルにです。

納車から まだ3年4ヶ月ですが、総走行距離は 66,000キロほど。
オジさんね、毎日の通勤で 往復40キロ使いますから、
必然的に走行距離が増えるんです(;_;)

だいたい今までの買い替えサイクルでは、
10万キロを超えないタイミング、およそ4年半で買い換えてましたから、
今回は ちょっと早めの決断です (^^♪
来年、長男がお受験ということもあり、私立になるかもしれない・・・
ということで、一時的な高額出費はいまのうち、という考えです。

前車 HONDA ステップワゴン のときは、平均燃費 8~9キロくらい。
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それが このソリオ バンディッドになってからは、
なーんと (゚д゚)! 15.6キロですよ o(^▽^)o
これは 助かってるよなぁー (*´∀`*)
もちろん、2,000cc から 1,200ccにダウンして、
非力で乗り心地がイマイチなのは我慢するしかないけどね。
これはこれで、当時は大英断だったよ 。゚(゚´Д`゚)゚。
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1200なんだけどね、車内はけっこう広めで快適なんですよ。
軽っぽいフォルムのため、ちょっとなめられ気味なのが玉に瑕 (>o<)

しかしー
人間は 慣れる動物です。
そして かつ、 更に欲張る動物です。(*_*)

この リッター15.6キロじゃ 物足りなくなるんだなぁ (;_;)
カタログ燃費では 20.6キロ。 
実燃費が カタログの75%ほどになるんですね。だいたい・・・


こんどのは、 マイルドハイブリッド といって、ぷち ハイブリッド仕様です。
プリウスなんかのハイブリッドとは違い、あくまでもガソリン車であって、
蓄電池を使ってエンジンをサポートするというもの。
それによって燃費向上・馬力向上するらしいのです。
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その マイルドハイブリッドタイプのカタログ燃費は 27.8キロ。
(燃費計測方法の不正云々は 今回は置いといて・・・)
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とういうとは・・・ その75%とすると、
“ウヒョォォォォォ 20キロ超えるーo(^▽^)o” 

もう、燃費の悪い車にもどることはできません。
給油時に 5千円代の出費なんてもうごめんです (;_;)
納車が たのしみです ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
秋は ドライブばっかりになりそうだぁ~ \(^o^)/


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[ 2016/08/04 19:30 ] | TB(0) | CM(18)

タイヤ交換の季節・・・

[ 2015/12/12 21:00 ] |
朝晩は グーッと寒くなりましたね

我が家の 紅葉たちも、もう末期を迎えています {{ (>_<) }}
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気象庁から3ヶ月予報が発表されてますが・・・
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なに? なに?
今年の冬は 暖冬 って言ってますねぇ(・∀・) 

つーことは・・・ この先  寒くなる ってことですねー{{ (>_<) }}
だいたいいつも 逆だもんね (*´∀`*)


さて、 愛車 ソリオバンディッド の冬支度。
草食系オヤジ のため、自分でタイヤ交換せず スタンドでやってもらいます(^^♪
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去年は平野部に積雪がなかった関東地方。
ま、でも、ちょっと高価だけど、スタッドレスって保険のようなものだね。

通勤で使ってるので、車は欠かすことのできない存在です。
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これで、 ↓ こーんな雪道でもだいじょうぶさっ
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今シーズンも スキー行けるといいなぁ
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でも、ドカ雪はやだよぉーん (╯•﹏•╰)
あとあと 大変だもんね。

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特に 通勤時だけは 勘弁してください <(_ _)>


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[ 2015/12/12 21:00 ] | TB(0) | CM(24)